الرئيسية
gladiateurموظف درجة 12-
الاقامة : Alger
المشاركات : 1622
نقاط : 1952
تاريخ التسجيل : 07/04/2012
العمل : 財務全般インスペクタ
المزاج : ارجوا منكم الدعاء لي بظهر الغيب
تمت المشاركة الجمعة 29 نوفمبر 2013, 11:04
karmesموظف درجة 12-
الاقامة : عنابة
المشاركات : 9268
نقاط : 13578
تاريخ التسجيل : 25/06/2011
تمت المشاركة الجمعة 29 نوفمبر 2013, 16:36
الحالة الأولى قابلة للتوقع إلى حد بعيد لأنها محددة من المصدر على أساس عدد الكيلومترات على ما أعتقد ... و بالتالي يمكن التعرف إلى الكميات المطلوبة و المواعيد اللازمة .. و بالتالي يمكن إعداد كشف كمي و تقديري و إتخاذه أساسا للإستشارة إذا كانت تقديرات تتجاوز الحدود القانونية المبينة في قانون الصفقات.
أما الحالة الثانية المتعلقة بتصليح الأعطاب المختلفة فأمر غير قابل للتوقع إطلاقا ... و بالتالي كلما تعطلت مركبة من المركبات نعرضها على عدد من ورشات التصليح و نطلب من كل واحدة منها إعداد كشف يتضمن مقترحه لتكلفة التصليح.
اما الحديث هنا على إبرام إتفاقية سنوية لهذا النوع من التدخلات فلا أرى أساسا يمكن الإعتماد عليه أصلا لتنظيم الإستشارة .. إلا إذا قمنا بحصر جميع أنواع الأعطاب المحتملة و هو أمر متعذر و غير عملي ...
- gladiateurموظف درجة 12
-
الاقامة : Alger
المشاركات : 1622
نقاط : 1952
تاريخ التسجيل : 07/04/2012
العمل : 財務全般インスペクタ المزاج : ارجوا منكم الدعاء لي بظهر الغيب
تمت المشاركة الجمعة 29 نوفمبر 2013, 22:43
صلاحيات هذا المنتدى:
لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى