إستفسار تكاليف النقل déplacement

السلام عليكم ورحمته تعالى وبركاته
إخوتي الكرام عندي إستفسار حول تكاليف النقل
إن ثمن تكاليف النقل من الصنف 14/1 فما فوق = 400 والأقل = 250
قبل 31/12/2007 كان الملحق الإداري رئيس مصلحة 15/1
هل يحق لة 400 ام ننظرإلى صنفه الأصلي 13/1 لأن النظام الحالي مصنف 9 ويأخذ
75 نقطة bonification إن أصبحت لي إشكالية في هذا الخصوص
من يلديه تعليمة أومنشور فيها الخصوص أن يفيدنا بها
والسلام عليكم

من المفروض أنه يتقاضى التعويضات كما كان سابقا
لأنه ينظر في ذلك للمنصب العالي، وليس للرتبة
شأنه في ذلك شأن بعض التعويضات الممنوحة لموظفي الجنوب (تعويض الكهرباء والسكن)

شكرا

السلام عليكم أخي الكريم
كل موظف وصل إلى الصنف 15 حسب النظام القديم أو 12 حسب النظام الجديد له الحق في 400 دج للوجبة و 1200 دج للمبيت عندما يذهب في مهمه للشمال و 500 دج للوجبة و 1500 دج عندما يذهب في مهمة إلى الجنوب مهما كانت الطريقة التي وصل بها إلى هذا الصنف

السلام عليكم عليكم ورحمته تعالى وبركاته
هل ملحق إداري (رئيس مصلحة) له الحق الوجبة 400 أم 250
والسلام عليكم

أنا تقني سامي ورئيس مكتب الصنف 10 في السلم الجديد ، هل أتقاضى مرتب 250 أو 400 دينار كاليف المهمة

تتقاضى أخي 400 للوجبة

السلام عليكم
عندنا في الصحة ممرض ح ش د له منصب عالي مراقب نصالح صحية في السلم القديم 15.3
يتقاضى 400 للوجبة و السلم الجديد 10 يتقاضى ايضا 400 دج

لمعرفة هل يتقاضى موظف ما تعويضا عن الوجبة بـ 400 دج أو 250 دج يجب الرجوع إلى جدول التصنيف لسنة 2001 إن كان مصنفا من 15/1 فما فوق فهذا يتقاضى 400 دج عن الوجبة أم إذا كان تصنيفه أقل فهذا يتقاضى 250 دج

أضيف فقط الى ما قال الأخ عياش ،أنه يؤخذ بتصنيف رتبته الأصلية فقط وليس تصنيف المنصب المشغول لأنه أصبح ملغيا باعتماد الزيادة الاستدلالية للمنصب العالي، وهو مقتضى نص المادة 16 من المرسوم الرئاسي 07-307 والتي تنص صراحة:(( تكون الزيادة الاستدلالية مانعة لكل العلاوات والتعويضات المرتبطة بالمنصب العالي ولا سيما تعويض المسؤولية )).

أضيف فقط الى ما قال الأخ عياش ،أنه يؤخذ بتصنيف رتبته الأصلية فقط وليس تصنيف المنصب المشغول لأنه أصبح ملغيا باعتماد الزيادة الاستدلالية للمنصب العالي، وهو مقتضى نص المادة 16 من المرسوم الرئاسي 07-307 والتي تنص صراحة:(( تكون الزيادة الاستدلالية مانعة لكل العلاوات والتعويضات المرتبطة بالمنصب العالي ولا سيما تعويض المسؤولية )).

تعويض المسؤولية هو تعويض يعطى سابقا لشاغلي المناصب العليا يحسب غالبا بنسبة مئوية الى الاجر القاعدي للمنصب المشغول، ولما كانت الاستفادة من الزيادة الاستدلالية عن شغل المنصب العالي ،فأن اي استفادة أخرى لنفس السبب تعتبر مجمّعة لهذا منعت.

تعويض مصاريف مهمات التنقل، لا يندرج ضمن التعويضات المقصودة بمفهوم المرسوم الرئاسي المشار اليه اعلاه من طرف أحد الاخوة الكرام.
بل يخضع لتنظيم خاص به، هو مرسوم سنة 91 والتعديل سنة 2003.
ولما كان شاغل المنصب العالي يتقاضى التعويضات طبقا لتصنيف المنصب العالي، فإنه لا يمكن تصنيفه حسب رتبته الاصلية الحالية الا بنص ذلك، ولم يرد نص يقضي بذلك.
يعني يتقاضى التعويض حسب التصنيف القديم للمنصب العالي ولو كانت رتبته الاصلية حارس الصنف 1 الرقم الاستدلالي 200.

يا أخي لم أقل أنه يصنّف حسب الشبكة الاستدلالية الحالية ، وإنما يصنف في نفس تصنيف رتبته حسب الشبكة الاستدلالية القديمة دون أن يؤخذ بعين الاعتبار التصنيف الذي كان يحوزه باعتباره شاغلا للمنصب العالي لوجود المنع الذي سبقت الاشارة اليه.
وان كان موظفا جديدا يصنف في نفس تصنيف رتبته وفق الشبكة القديمة.
وان كانت رتبته جديدة وغير مصنفة قديما ينظر الى تصنيف الرتبة التي أدمجت في الرتبة الجديدة المستحدثة.
كما يفيد أن أذكر أنه وحسب النظام القديم لتعويض شاغلي المناصب العليا، فانهم لا يستفيدون من بعض التعويضات على أساس تصنيفهم كشاغلين مناصب عليا وإنما تحسب على أساس تصنيف رتبتهم الاصلية ، وينسحب هذا القيد بمناسبة تطبيق المادة 16 من المرسوم الرئاسي 07-307 المشار ايها أعلاه والتالي منعت أي استفادة مزدوجة كتعويض عن شغل المنصب العالي.
كما أحب أن أضيف شيئا، ان نص المادة 16 المشاراليها استخدمت كلمة ( كل) والتي هي في اصطلاح القانونيين تفيد الاستغراق والشمول ، لجميع التدابير السابقة واللاحقة الا اذا جاء ما يلغيها أو يقيدها، وانت تقول أن تعويض التنقلات ( لا يندرج ضمن التعويضات المقصودة ) بمعنى أنك تقيد المطلق وتستثنى العام ، فحري بأن ترشدنا الى دليل من نفس المستوى وبذات الوضوح استندت اليه.
وشكرا للاخ ولسائر الاخوة على الاثراء وسعة الصدر ، والسلام

صحيح يا أخي و لكن لا أعلم لماذا لم يسن أو يتم تعديل قانون المهمات حسب النظام الجديد لأنه من غير المعقول أن نطبق نظام جديد على خلفية نطام فديم( ملغي )

كثير من التعويضات والعلاوات تسري وفق النظام القديم ، ثم انهم لم يفرغوا من القوانين الاساسية وتأتي بعدها النظم التعويضية وكذا النصوص الهيكلية وأحكام تطبيقية كثيرة جدا متضمنة في القانون العام للوظيفة العمومية والقوانين الاساسية القطاعية وغيرها، كما أن قانون العمل محل مراجعة ، وربما بعد الفراغ من كل ذلك يمكن أن يلتفتوا الى التعويضات الخاصة بالنقل والسكن والقفة بعد 10 سنوات من الآن على أحسن تقدير. سلام

السلام عليكم
هل المحلق إدراي له منصب عالي يتقاضى تكاليف النقل للوجبة 400 أم 250
أرجو الإجابة وإن أمكن بالدليل
والسلام عليكم

السلام وبعد اخي لا تتعب نفسلك كثيرا الرتبة من متصرف وما فوق 400.00 للوجبة و 1200.00 للمبيت ومن نلحق رئيسي وتحت 250.00 للوجبة و800.00 للمبيت هدا فيما يخص عمالات الشمال وشكرا

لكن في النظام القديم ملحق إداري ذو منصب عالي صنفه 15/1